EN 2020
T A B L E A U D E S I N D I C A T E U R S
VISITEURS ONT DÉCOUVERT EN OCTOBRE 2020
UNE MAQUETTE GRANDEUR NATURE DU FUTUR
MÉTRO DES LIGNES 15, 16 ET 17 LORS
D’UNE JOURNÉE PORTES OUVERTES ORGANISÉE
À LA FABRIQUE DU MÉTRO.
1 000 Adaptation de l’activité
de la Fabrique du métro Sur les 12 mois de l’année 2020, la Fabrique
du métro n’a été ouverte au public que
4 mois, en raison de la situation sanitaire
et des travaux liés à l’exposition « Les lignes
du design ».
Elle a accueilli 4 213 visiteurs sur l’année,
contre près de 14 000 en 2019, soit une
baisse de 70 % de sa fréquentation.
Le mois d’octobre, mois d’inauguration de
la nouvelle exposition, a été un mois de forte
affluence (1 780 visiteurs) et de grande
visibilité médiatique, dans un contexte très
contraint de jauge et de mesures sanitaires
strictes (nouveau cadre réglementaire
d’accueil des publics).
L’exposition « Les lignes du design »
a inauguré un mode de communication
digital plus participatif en direction des
réseaux sociaux et des influenceurs,
avec notamment le lancement d’un
concours photo en ligne, une visite virtuelle
commentée par un médiateur et des posts
de films en lien avec les thèmes de
l’exposition.
Une Fabrique du métro
« hors les murs » Une captation 3D de la nouvelle
scénographie réalisée en octobre 2020 a
permis de faire vivre en ligne le lieu via une
visite virtuelle, qui a pris plusieurs formes :
– un concours en ligne de type « chasse au
trésor » ;
– des visites virtuelles commentées par un
médiateur, sur inscription, en direction des
collaborateurs de la Société du Grand Paris
et du grand public.
Par ailleurs, deux conventions ont été
signées avec des sites relais (94 et 92) pour
démultiplier sur les territoires les lieux
d’apprentissage aux enjeux d’éducation,
d’emploi et de formation du Grand Paris
Express.
Des actions spécifiques
pour le jeune public Deux nouveaux formats de visite à la
Fabrique du métro ont été proposés au
jeune public :
– l’atelier « Cartographie ton territoire » :
les élèves réalisent une cartographie
« sensible » d’un quartier et découvrent
ainsi l’aménagement des nouveaux
quartiers de gares ;
– l’atelier « Design-moi les gares de
demain » : ils y découvrent la construction
et les aménagements du réseau de métro
en abordant les enjeux de l’accessibilité
des transports publics.
De nombreuses structures éducatives ont
été associées au choix des marraines des
tunneliers du Grand Paris Express :
690 jeunes issus des conseils municipaux
enfants et maisons de quartier ont participé
ainsi que des représentants d’une
cinquantaine de collèges par le biais
d’un vote à l’échelle départementale,
en Seine-Saint-Denis.
Deux dictées géantes au format numérique,
animées par l’écrivain Rachid Santaki, ont
permis aux jeunes de découvrir le Grand
Paris Express de façon ludique.
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RISQUES E T ENJEUX
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