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En juin 1962, la société Gaz Marine – filiale de Gaz de France – passe commande aux Ateliers et Chantiers de la Seine-Maritime du premier méthanier français afin de transporter jusqu’en France le gaz algérien. Le Jules Verne : tel est le nom de ce navire long de plus de 194 mètres et d’une

capacité de 25 840 m3 – l’équivalent de dix piscines olympiques. Il est capable de transporter du gaz naturel liquéfié à une température voisine de -160 °C, à laquelle le gaz naturel est à l’état liquide, et à une pression voisine de la pression atmosphérique.

Le Jules Verne effectue sa première livraison au terminal méthanier du Havre le 28 mars 1965. Jusqu’en 1988, date à laquelle il sera revendu à une compagnie néerlandaise, il effectuera trente-trois rotations par an entre le port d’Arzew, en Algérie, et Le Havre.

LE JULES VERNE, PREMIER MÉTHANIER FRANÇAIS