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une même dynamique est ainsi à l’œuvre au sein des trois groupes. Avec l’augmentation des capacités de raffinage, de nouvelles ambitions se déploient en aval, dans la distribution comme dans la chimie.

Mais à peine inaugurée, la raffinerie de Feyzin connaît un dramatique accident : le 4 janvier 1966, à la suite d’une prise d’échantillon mal faite sur une sphère de propane, une nappe de gaz se pro- page sur l’autoroute et la route départementale voisines, dont la circulation est aussitôt bloquée. Mais un véhicule venant d’une voie perpendicu- laire enflamme le propane. L’explosion fait dix-huit morts, pour la plupart des pompiers. À la suite de cette catastrophe, les procédures de sécurité dans les raffineries seront considéra- blement renforcées.

Réseaux et marques : les transformations de la distribution En 1968, les dernières stations-service AZUR,

exploitées depuis 1930 par la société Desmarais Frères, passent aux couleurs TOTAL. Commencée deux ans plus tôt, l’opération constitue une étape majeure dans l’histoire de la marque et dans la concentration des réseaux de distribution en France.

La CFP, et plus particulièrement la CFR, s’est attelée dès 1952 à cette entreprise de concentra- tion, en prenant le contrôle, par l’intermédiaire de la Compagnie française de distribution Total, de plusieurs sociétés régionales de distribution puis en acquérant, en 1960, le réseau OZO. À cette date, deux grandes entreprises du sec- teur ne sont pas encore tombées dans le giron de la CFR : l’une d’elles est la société Desmarais Frères qui compte 5 550 stations-service. Depuis 1952, la filiale raffinage de la CFP détient une participation de 25 % dans cette société qui

Campagne « Votre bon génie », Jacques Pecnard, publicité TOTAL, 1965.

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