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pompiste. Il est construit en aluminium à partir d’éléments préfabriqués. Le premier modèle voit le jour à Sucy-en-Brie. La station « Sucy » est née. L’expérience est concluante et grâce à des délais de construction très courts (5 jours), 101 stations vont ainsi fleurir dans

l’Hexagone. Vingt ans plus tard, c’est au tour de Petrofina de faire appel à un architecte belge renommé, Philippe Samyn. En 1990, dans le cadre du plan de modernisation de son réseau, le groupe belge demande à cet adepte des structures monumentales

associant le verre, le bois et l’acier, de réaliser plusieurs stations-service. Parmi elles, Wanlin, en Belgique, reconnaissable à sa structure en membranes, ou bien encore Nivelles, qui étire sa fine silhouette toute de verre et d’acier.

Station-service Fina, Philippe Samyn, élévation et réalisation, Wanlin, Belgique, 1990.