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1945 1970

Progression remarquable pour une entreprise qui, en 1960 encore, n’était présente que dans l’amont !

Comme l’ERAP, la Compagnie française de raffinage (CFR) n’a cessé, en France, d’augmen- ter ses capacités de raffinage tout au long des années 1960. De nouvelles chaînes de fabrica- tion de lubrifiants et de bitumes ou des unités de reforming catalytique ont ainsi été ajoutées à La Mède et à Gonfreville ; deux raffineries ont en outre été mises en chantier à Metz (Raffinerie de Lorraine) et à Dunkerque (Raffinerie des Flandres). La première est inaugurée en 1967 : la seconde le sera en 1974. Une nouvelle raffine- rie est en chantier à partir de 1972 à Flessingue, aux Pays-Bas. Au début des années 1970, la CFR reste, avec quatre raffineries, bientôt cinq, la pre- mière entreprise de raffinage en France. Afin d’accompagner son réseau de distribution, le futur groupe Total a également pris résolument le chemin de l’international. Déjà présent, aux côtés de l’ERAP, dans plusieurs raffineries afri- caines, il élargit ses horizons à de nouveaux mar- chés. En 1968, une grande raffinerie est ainsi construite en association avec Petrofina dans le comté de Lindsey, en Grande-Bretagne. Dans le même temps, la Compagnie française des pétroles prend des participations dans des raffi- neries situées en Australie, en Afrique du Sud, en Allemagne et aux États-Unis.

Petrofina n’est pas en reste. Elle aussi ren- force son pôle aval dans les années 1960 : en Grande-Bretagne avec la CFP, on l’a vu, mais aussi en Italie, où une nouvelle raffinerie est construite à Rome, et aux États-Unis, où l’acqui- sition de Cosden Petroleum Corporation lui apporte deux nouvelles raffineries situées à Big Spring et Colorado City. Dans les années 1960,

Raffinerie de Lorraine, grande cheminée, France, 1971.

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